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FAQ
nous créons de la valeur

Chez Gipfel, nous faisons plus que fabriquer des équipements : nous créons de la valeur. Avec des processus de fabrication avancés, des normes de qualité strictes, une perspective mondiale et une volonté continue d’innovation, nous sommes devenus un partenaire de confiance pour les clients du monde entier.

Foire aux questions
  • Q: Comment votre entreprise garantit-elle la qualité des produits

    Premièrement, nous effectuons des inspections après chaque étape de production. Pour les produits finis finaux, nous effectuons des inspections complètes conformément aux exigences du client et aux normes internationales.

  • Q: Problèmes de précision de pliage des tubes

    Retour élastique (sous/sur angle)

    • Phénomène : Après pliage, l'angle du tube s'écarte de la valeur définie (généralement inférieure à la valeur définie).
    • Causes principales :
    • Propriétés des matériaux (différents modules d'élasticité des métaux provenant de différents lots ou qualités).
    • Usure du moule ou inadéquation des tailles.
    • Valeur de compensation du retour élastique incorrecte définie dans le programme.
    • Solution : Effectuez un essai de pliage, mesurez l'angle réel et augmentez ou diminuez le montant de compensation du retour élastique dans le système de commande. Pour les nouveaux matériaux, les paramètres de retour élastique doivent être retestés.

    Ovalisation (effondrement du tube)

    • Phénomène : La section transversale du tube coudé passe de circulaire à elliptique.
    • Causes principales :
    • Problèmes de mandrin : mandrin non utilisé, type de mandrin incorrect sélectionné (par exemple, nombre insuffisant de mandrins à bille), réglage incorrect de la position du mandrin (quantité d'avance) ou usure du mandrin.
    • Pression excessive : une pression excessivement élevée provenant de la matrice de serrage ou de la matrice de pression aplatit directement le tube.
    • Mauvaise adaptation au moule : les dimensions de la rainure de la matrice de pliage ou de la matrice de serrage ne correspondent pas au diamètre extérieur du tube (trop grand ou trop petit).
    • Solution : Vérifiez et installez/ajustez correctement le mandrin ; optimiser les pressions de chaque filière ; assurez-vous que les dimensions du moule correspondent au tube.

    Rides (plis de la paroi intérieure)

    • Phénomène : Des plis ondulés apparaissent sur la paroi interne du tube coudé.
    • Causes principales :
    • Problèmes de mandrin : Mandrin non utilisé ou positionné trop en arrière, ne parvenant pas à soutenir efficacement la paroi du tube.
    • Problèmes de moisissure : plaque anti-rides (bloc de pression) non installée, mal positionnée ou usée, ne parvenant pas à aplatir efficacement le matériau intérieur.
    • Vitesse de pliage trop rapide : le flux de matière ne peut pas suivre.
    • Solution : Assurez-vous que le mandrin et la plaque anti-rides sont installés et correctement ajustés ; réduire de manière appropriée la vitesse de pliage ; c'est un problème clé à éviter pour les tubes à paroi mince.

    Amincissement ou fissuration des murs

    • Phénomène : Amincissement important de la paroi extérieure au niveau du pli, voire fissures.
    • Causes principales :
    • Mauvaise ductilité du matériau ou défauts.
    • Rayon de courbure excessivement petit dépassant les limites du matériau.
    • Support du mandrin insuffisant entraînant un étirement excessif de la paroi extérieure.
    • Solution : Vérifiez la qualité des matériaux ; augmenter le rayon de courbure (utiliser une matrice de courbure à rayon plus grand) ; optimiser le support du mandrin ; envisager un processus de cintrage à chaud (pour les tubes à paroi épaisse ou les matériaux spéciaux).
  • Q: Problèmes mécaniques et hydrauliques de l’équipement

    Défaillance du circuit d'huile

    • Phénomène : Pression insuffisante, mouvements lents, rampement, bruit anormal.
    • Causes principales : huile hydraulique contaminée, niveau d'huile bas, pompe à huile endommagée, fuite du tuyau d'huile, bloc de soupapes bloqué ou endommagé, élément filtrant obstrué.
    • Solution : Vérifiez régulièrement le niveau et la qualité de l'huile ; remplacer l'huile hydraulique et l'élément filtrant dans les délais prévus ; vérifier l'étanchéité du pipeline ; faire inspecter la pompe hydraulique et les valves par des professionnels.

    Défaillances liées à la moisissure

    • Phénomène : rayure du tube, glissement en flexion, bruit fort.
    • Causes principales : usure importante des moules (matrice de pliage, matrice de serrage, matrice de pression), installation lâche, lubrification insuffisante, mauvaise précision de fabrication des moules eux-mêmes.
    • Solution : Vérifiez régulièrement l’usure du moule et remplacez-le si nécessaire ; assurer une installation sécurisée ; appliquez un lubrifiant spécial sur les surfaces de contact du moule-tube pour réduire la friction et les rayures.

    Panne du système de transmission

    • Phénomène : perte de précision, jeu, bruit anormal.
    • Causes principales : Usure ou manque de lubrification des vis mères, des rails de guidage, des roulements, etc. ; jeu accru des engrenages ; Panne du servomoteur/encodeur (pour cintreuses de tubes CNC).
    • Solution : entretien régulier et lubrification avec l'huile spécifiée ; vérifier et serrer les connexions mécaniques ; calibrer le système d'asservissement.
  • Q: Problèmes électriques et de système de contrôle (courants dans les cintreuses de tubes CNC)

    Erreurs de programme/perte de données

    • Phénomène : Mouvements chaotiques, échec d'exécution des commandes, paramètres réinitialisés aux valeurs par défaut.
    • Causes principales : erreurs de saisie de l'opérateur ; perte de mémoire due à une batterie de secours déchargée ; panne du logiciel système.
    • Solution : Revérifiez et entrez à nouveau dans le programme ; remplacer la batterie de secours du système de contrôle ; contactez le fabricant pour la réparation ou la mise à niveau du logiciel.

    Alarme de servo/alarme de surcourse

    • Phénomène : Arrêt d'urgence de l'équipement, alarme de surcourse d'asservissement ou d'axe affichée sur le panneau de commande.
    • Causes principales : blocage mécanique ; interrupteur de fin de course endommagé ou défectueux ; surcharge ou panne du servomoteur/moteur ; ingérence.
    • Solution : vérifiez manuellement le bon fonctionnement mécanique ; inspecter l'état des interrupteurs de fin de course ; redémarrer l'équipement pour voir s'il peut se réinitialiser ; vérifiez la mise à la terre et le blindage de la ligne pour éviter les interférences.

    Dysfonctionnement du capteur

    • Phénomène : Détection inexacte de la position du mandrin, de la distance de l'axe Y, etc.
    • Causes principales : Capteurs tels que détecteurs de proximité, encodeurs ou balances linéaires recouverts d'huile, de copeaux métalliques ou endommagés.
    • Solution : Nettoyer les surfaces de détection du capteur ; vérifier les lignes de connexion ; remplacez les capteurs si nécessaire.
  • Q: Problèmes de fonctionnement et de processus

    Positionnement imprécis de l'alimentation par sonde (axe Y)

    • Phénomène : Longueur droite incorrecte entre chaque pli.
    • Causes principales : Force de serrage insuffisante de la matrice de serrage provoquant un retrait du tube pendant le pliage ; jeu ou glissement dans le mécanisme d'alimentation (par exemple, le chariot) ; longueur d'alimentation programmée incorrecte.
    • Solution : Augmenter la force de serrage de la matrice de serrage ; vérifier et régler le jeu mécanique du mécanisme d'alimentation ; calibrer le point zéro d'alimentation.

    Rotation inexacte de l’angle spatial (axe B)

    • Phénomène : Plusieurs courbures pas dans le même plan (pour les tubes 3D).
    • Causes principales : jeu important dans le mécanisme de rotation ; angle programmé incorrect ; rotation axiale du tube dans la matrice de serrage.
    • Solution : Ajustement mécanique pour éliminer le jeu ; programme de vérification ; garantir que la matrice de serrage empêche efficacement la rotation du tube.

  • Q: Processus de dépannage général
    1. Observation et description : Enregistrez clairement les phénomènes de défaillance (quand, pendant quelle action, tout son ou alarme anormal).
    2. Contrôle de sécurité : Arrêtez d'abord la machine, relâchez la pression, coupez l'alimentation électrique et assurez la sécurité avant l'inspection.
    3. Du simple au complexe :
    • Vérifiez d'abord le fonctionnement : les réglages du programme et des paramètres sont-ils corrects ?
    • Vérifiez ensuite les conditions du processus : le moule, le mandrin et la lubrification sont-ils corrects ?
    • Vérifiez ensuite les éléments mécaniques et hydrauliques : desserrage, fuite ou bruit anormal ?
    • Enfin, vérifiez l'électricité et le contrôle : codes d'alarme, signaux de capteurs, connexions de lignes ?
    1. Consulter le manuel : Reportez-vous toujours au manuel d'utilisation et d'entretien du fabricant de l'équipement.
    2. Rechercher de l'aide : En cas de pannes électriques ou hydrauliques complexes, contactez rapidement le fournisseur d'équipement ou le personnel de maintenance professionnel.
  • Q: Mieux vaut prévenir que guérir

    L'élaboration et la mise en œuvre stricte d'un plan d'entretien régulier pour les cintreuses de tubes (entretien quotidien, hebdomadaire, mensuel, annuel) est le moyen le plus efficace et le plus économique de réduire l'apparition des problèmes ci-dessus. Le contenu de l'entretien comprend le nettoyage, la lubrification, le serrage, la vérification de l'huile hydraulique et des éléments filtrants, l'étalonnage, etc.